Heimkoma

[Silke]

20. Juli 2020
Endlich ist es soweit. Der langersehnte und mit einer Achterbahn aus Hoffen und Bangen erwartete Tag der Abreise nach Island ist da. Die Sachen sind gepackt. Eine besondere Herausforderung stellt in diesem Jahr das Handgepäck dar. Icelandair erlaubt nur einen "persönlichen Gegenstand", der unter den Vordersitz passen muss und bietet an, das Handgepäck kostenlos mit einzuchecken. Das kommt für mich nicht in Frage ... Mein Rucksack ist vollgestopft mit dem ganzen empfindlichen Elektronikgeraffel: Fotoausrüstung, Laptop, Ersatzakkus, ... und etwas Proviant. An Bord gibt es bei Einsteigen nur eine 0,33 l Flasche Wasser, sonst kein Catering.

Mit der S-Bahn geht's zum Flughafen wie immer. Mittlerweile hat in Hessen die 3. Woche der Sommerferien begonnen. Eigentlich sollte am Flughäfen der Bär steppen. Statt dessen ziemlich gähnende Leere. Terminal 2, wo Icelandair eigentlich angesiedelt ist, ist noch komplett geschlossen. Alles spielt sich am Terminal 1 ab. Und auch dort herrscht ziemliche Leere und Gelassenheit. Gepäckabgabe geht reibungslos über die Bühne. Für mein Handgepäck interessiert sich niemand, fragt noch nicht mal, ob ich überhaupt welches dabei habe.Das bin ich in Frankfurt auch so gewohnt ...   Zum Glück auch dieses Mal wieder... zumindest die erlaubten 10 kg sind nämlich mit der Fotoausrüstung schnell erreicht bzw. sogar überschritten. Auch an der Sicherheitskontrolle gehts zügig und problemlos voran.

Wenig los. Aber es ist doch beruhigend zu sehne, dass die wichtigste Maschine des Tages da ist, Grábrók von Icelandair





Vom Warteraum am Gate aus lässt sich das Ent- und Beladen der Maschine gut beobachten. ich glaube sogar, mein Gepäck erkannt zu habe, als in den Laderaum fuhr. Ist doch ein schönes Gefühl, wenn das Gepäck im selben Flieger mitreist, wie man selbst  .
Zum Boarding werden die Passagiere in 5-10 Sitzreihen-Blöcken von hinten nach vorne aufgerufen. Auch das ist in Frankfurt seit Jahren gängige Praxis beim Einsteigen.

Am Eingang die Wasserflasche in Empfang nehmen und dann möglichst zügig Platz nehmen. Überraschenderweise sind die Gepäckfächer alle geöffnet  und werden auch fleißig benutzt. Das sollte doch eigentlich nicht sein, um Gedränge und Kontakte zu reduzieren. 
Der Flieger ist fast ausgebucht. Nur einzelne wenige Plätze bleiben frei. Trotzdem erklingt für mich überraschend schnell die Durchsage "Boarding completed". Mein Sitznachbar rückt einen Platz auf. Der Mittelsitz bleibt so frei und wir haben etwas mehr Bewegungsfreiheit. Ich habe dieses Mal einen Fensterplatz. Der hat auch was ...

Den insgesamt geringen Flugverkehr merkt man auch daran, dass wir ohne längere Wartezeit zur Startbahn rollen können. Dort geht es zu, wie am Fließband: eine Maschine hebt ab, die nächsten 2-3 stehen schon Schlange... 
Und dann gibts kein Halten mehr! Endlich






Frankfurt verschwindet schnell aus dem Blickfeld.





Und über den Wolken muss die Freiheit wohl grenzenlos sein ...